臺北市政府工務局大地工程處

臺北市政府產業發展局新聞稿
發稿單位：臺北市大地工程處
發稿日期：100年9月20日
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溪澗跳石-青礐溪

　　青礐溪流域長度約2.1公里，集水面積約450公頃，橫越臺北市士林區菁山里、平等里、公館里及溪山里四里，是士林區的重要溪流。它的北端集水區，位於陽明山國家公園之中，支流源於冷水坑溪，主要的流域範圍，以永公路、菁山路為主要幹道，對外連接了格致路與仰德大道，最終匯入內雙溪，由此可知，青礐溪的集水地區呈現狹長的山谷地形，是士林區溪流的重要流域區段。

　　因為溪域護岸已老舊破損，加上許多固床工泥砂淤積阻礙水流，且某些地段的溪床沖刷現象嚴重，颱風或暴雨可能造成沖蝕掏刷及土石流失，造成地區居民及產業的災害與損失，臺北市大地工程處遂於99年開始進行該溪段的整治工程。
　　青礐溪集水區內最珍貴的，是未受到太多人為的開發，生態的多樣是難能可貴的資產，臺北市大地工程處保固坡地安全的任務，格外珍惜生態的保育，以安全保障、生態保護與產業保存，三個面向進行整治，希望能夠在安全的基礎之上，為民眾保留自然空間，同時增加休閒功能。
　　民國99年取得土地無償使用同意書後，即進行「士林區青礐溪上游段溪溝整治工程」，工程經費為1,120萬元，依現況實際需求，分為5個區段進行整治，合計整治長度約650公尺，整治的範圍甚廣，並行經富國農場、福田園教育休閒農場、絹絲谷度假村以及其周遭農舍民宅。
　　工程內容對於維護生態毫不馬虎：比如依著溪流的起伏地形，分別建置親水平台、固床工、魚道…等各項利於生物繁衍的設計。像是在攔河堰水壩的垂直落差地形上增設魚道；溪底坡度起伏較大之處，設計並調整地形，透過長距離的石塊鋪設，減緩泥沙淤積；溪流之中的石塊，不只有魚梯的效果，也有以跳石為設計的親水元素。
　　整體來說，青礐溪的整治工程，仍以保護既有的豐富生態為主，但除去了地形落差的威脅，透過簡單、安全的設計，為居民與遊客提供自然的親水空間。

　　位於青礐溪整治區段旁的「福田園教育休閒農場」，是由本府產業發展局輔導、第一家取得臺北市政府認證的教育休閒農場，善用了先天的自然資源，透過「以大自然為教室」的理念，推廣自然生態的教育宣導，保留樹林為戶外教室，並結合整治後的溪流，透過水域探索、人文藍染教學，與生態導覽等方式，傳遞、推廣了休閒產業與環境保護相互結合的觀念，可說是大地處溪溝整治成就生態、休憩與產業的典型成功例子。
　　不僅如此，青礐溪旁的小溪溝，不時能發現小小的告示牌，這些都是由居民或農場認養的，透過景觀的整理與維護，每個人照顧一個小小的區域，便能為整體環境加分許多！
　　青礐溪流域擁有多樣的景色，若趨車前往，放眼望去盡是陽明山的山巒美景，走上一段圳路古道、同時也能瞥見代表科技發展的衛星大耳朵。放慢腳步，便能漫步於清澈的溪流、農田旁，置身在鳥類、原生植物豐富的環境中，身旁是穿梭的蜻蜓、豆娘，低頭則有石斑、馬口魚、苦花等魚群，與沼蝦在溪中悠游。走累了，旁邊便是舒適的溪畔咖啡、休閒田園，都是歇息、落腳的好去處。
　　期盼市民們不妨沿著青礐溪，觀賞這一片溪水與樹林交錯景致，甚至捲起褲管，觀察多樣的小生物，親身感受清澈冰涼的溪水，享受沒有行程的休閒體驗。
交通方式：
1.搭乘大眾交通工具：
菁礐橋下游 – 臺北市士林區平菁街18號
搭乘捷運→劍潭捷運站1號出口左側站牌or士林捷運站1號出口前方站牌→轉乘首都客運303號公車→於興農橋站下車→沿平菁街步行即可抵達

菁山橋下游 - 臺北市士林區平菁街10巷
搭乘捷運→劍潭捷運站1號出口左側站牌or士林捷運站1號出口前方站牌→轉乘首都客運303號公車→於下過溪站下車→沿平菁街10巷步行即可抵達

竹篙橋橋下游 - 臺北市士林區菁山路131巷18號
搭乘捷運→劍潭捷運站1號出口左側站牌or士林捷運站1號出口前方站牌→轉乘首都客運303號公車→於國際電台站下車→沿菁山路131巷步行即可抵達

富國農場工區 - 臺北市士林區菁山路125巷
搭乘捷運→劍潭捷運站1號出口左側站牌or士林捷運站1號出口前方站牌→轉乘首都客運303號公車→於國際電台站下車→沿菁山路125巷步行即可抵達

2.自行開車：
士林方向(仰德大道)
仰德大道上山至麥當勞右轉即為菁山路，沿菁山路駕駛即可抵達富國農場工區。

士林方向(至善路)
至善路三段－至善路三段71巷－平菁街，沿平菁街駕駛即可抵達菁礐橋。