臺北市政府工務局大地工程處

臺北市政府工務局大地工程處新聞稿
發稿單位：大地工程處坡地整治科
發稿日期：103年7月17日
聯 絡 人：陳科長建帆
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貓纜邊坡「守門員」goalkeeper 全天候巡檢護貓纜

　　貓空纜車系統串聯臺北市動物園、指南風景區及貓空茶鄉，坐在纜車車廂往下望偶見許多無名英雄在為纜車安全默默努力。臺北市政府工務局大地工程處為確保貓纜邊坡安全，架構多元尺度監控系統，其中人員地表巡檢最能掌握坡地變化情形，如同足球場上的守門員凝視著球場變化，3年來的工作點滴是充滿回味的甘苦談。
　　大地處代理總工程司陳聖義表示，全市山坡地皆納入多元尺度監視範圍內，即結合衛星、航測、無人飛行載具、纜車全景攝影及人員地表巡檢，可有效掌握地表變異，但即便科技再發達，許多徵兆還是要透過「守門員」的眼力現場巡檢才可發現，一旦出現異常徵兆，即由專業技師團隊評估改善措施，排除致災因子，防範於未然，確保貓纜營運安全。
　　大地處坡地整治科科長陳建帆說明，貓纜巡檢人員是由捷運公司、專業技師團隊及大地處同仁組成，汛期每月兩次，非汛期每月一次，分3日完成巡檢，如遇地震、颱風、豪雨等情形則另進行緊急巡檢，由3組人員1日內巡檢完畢，因此遇到汛期常有午後雷陣雨情形，巡檢密度極高，以今(103)年6月為例，30天中就有11天都在進行巡檢作業，貓纜邊坡「守門員」的工作十分辛勞。
　　大地工程處同仁李明鴻說，貓纜系統所有塔柱中，部分塔柱周邊可以稱上天堂路。有些逆著排水溝行走，高低落差大，且因潮濕蚊蟲較多，考驗大家體力，更有因沒遮蔽物，加上長長的階梯，在烈日下猶如好漢坡，但當居高臨下鳥瞰北二高亦是絕佳美景視角之一，忘去一路來的辛勞。
　　貓纜巡檢當然不是登山健走，同仁沿排水溝及土徑進行巡檢，如果遇到雨天地面濕滑，偶爾難免受些皮肉傷，部分路段利用繫在樹林上的繩索輔助，才得以順利前進，但在春季常遇毛毛蟲及蜘蛛爬滿繩索及樹幹時又是另一種挑戰，亦有一路下來被水蛭及虎頭蜂盯上，種種一切都是巡檢工作人員不為人知的辛苦。
　　貓纜巡檢同時也驗證了台北山區的生態豐富，曾有初次巡檢的同仁把穿山甲洞，視為有人為不明挖掘狀況，成了巡檢人員間的笑話，數量眾多的穿山甲洞也說明了纜車系統對環境生態相對衝擊性低且共生的事實。
　　大地處自配合執行貓纜邊坡巡檢以來，將歷次巡檢所得坡地異常徵兆納入工程治理，以確保貓纜周邊坡地安全，巡檢工作雖然辛苦，但為了旅客及市民生命財產的安全，大地處仍會持續堅守岡位。倘有榮幸於纜車上看到我們身影，請給「守門員」按個讚吧！
ps.如需引用相關圖片，請至「臺北市政府工務局大地工程處」網站（http://www.tcge.taipei.gov.tw/）參考下載。

好漢坡

俯瞰高速公路

巡檢風雨無阻

巡檢現況

巡檢路徑